Per anni il vantaggio competitivo nel settore della logistica e dei trasporti è stato misurato quasi esclusivamente in termini di efficienza operativa: chilometri percorsi, tempi di consegna ridotti, automazione dei processi e ottimizzazione dei magazzini. Oggi, in un contesto di logistica integrata e supply chain sempre più interconnesse, l’elemento più difficile da replicare non è più la tecnologia, ma il capitale umano. Le aziende che sapranno guidare il futuro saranno quelle capaci di attrarre, sviluppare e trattenere le persone giuste. Le Risorse Umane, un tempo considerate un centro di costo, diventano così un asset strategico: non semplici esecutori, ma architetti…
Autore: RedazioneGdl
DHL Group investirà circa 1 miliardo di euro per tutte le sue business unit in India entro il 2030. Il programma di investimenti pluriennale copre settori chiave quali life sciences & healthcare, nuove energie, e-commerce e digitalizzazione. I principali sviluppi infrastrutturali Tra i principali sviluppi infrastrutturali figurano: il primo hub DHL Health Logistics per DHL Supply Chain India a Bhiwandi; il più grande impianto operativo integrato Blue Dart a basse emissioni dell’India a Bijwasan; il primo centro di smistamento automatico per DHL Express India a Delhi; il quinto centro servizi IT di DHL a Indore; il centro di eccellenza (Center…
Siemens Mobility, fornitore di soluzioni ferroviarie innovative e sostenibili, e RAILPOOL, operatore europeo nel noleggio di veicoli ferroviari, hanno firmato un accordo preliminare per l’acquisto di un’area di 15.000 mq dal Consorzio ZAI. Con un investimento di circa 20 milioni di euro, l’intesa prevede la realizzazione congiunta di un nuovo centro di manutenzione per locomotive all’interno dell’Interporto di Verona, il più grande terminal logistico integrato d’Italia. Le caratteristiche del nuovo hub L’accordo definisce lo sviluppo di un hub di nuova generazione concepito come “open access”, ossia accessibile a locomotive di diversi costruttori. L’obiettivo è garantire prestazioni elevate lungo l’intero ciclo…
Logicor e Kryalos hanno acquistato un terreno di oltre 72.000 metri quadrati in Toscana a Serravalle Pistoiese, in provincia di Pistoia, per lo sviluppo di un secondo nuovo polo logistico. Il sito, rilevato attraverso il fondo Mazer, fondo di investimento immobiliare di tipo chiuso partecipato da Logicor e gestito da Kryalos SGR, è posizionato strategicamente nelle vicinanze dell’autostrada A11 Firenze-Pisa e allo svincolo che la collega all’A1-Autostrada del Sole. Il nuovo polo Il progetto prevede la realizzazione di un magazzino logistico di 28.000 metri quadrati di superficie affittabile, di cui circa 1.100 metri quadrati destinati a uffici, e grazie alla…
Fino a non molto tempo fa, il mercato delle automobili usate era metafora di incertezza, diffidenza, brutte sorprese, problemi di ogni tipo. E, prima di comprare una vettura non nuova ci si interrogava sull’affidabilità del venditore, soprattutto nel caso in cui si trattava di un privato. Oggi, per fortuna, non è più così. Grazie soprattutto alla digitalizzazione, il mondo dell’auto usata si è profondamente evoluto e modernizzato, con l’ingresso di organizzazioni di grandi dimensioni che operano a livello internazionale. Il settore ha quindi fatto un salto di qualità in termini sia di dimensioni sia di qualità professionale: una crescita che…
Cosa hanno in comune un carrello elevatore, una soluzione per l’automazione di magazzino e un frigorifero? In una parola: Linde. Forse non tutti sanno che se oggi possiamo considerare scontato conservare in fresco cibi e bevande lo dobbiamo a Carl von Linde. Nella seconda metà ‘800, l’allora ingegnere e professore tedesco, e poi fondatore dell’omonimo gruppo industriale, si dedicò infatti alla ricerca di un’alternativa al costoso e poco igienico ghiaccio naturale per raffreddare birra e alimenti. Nel 1876, dopo anni di lavoro e studio, Linde riuscì infine a sviluppare e brevettare una macchina per la produzione di freddo artificiale: fu…
GEODIS ha compiuto un ulteriore passo avanti nella sua strategia di crescita con la prevista integrazione di Malherbe, azienda operativa nel trasporto su strada a carico completo. La complementarità geografica e operativa tra le attività delle due entità aumenterà notevolmente la densità della rete nazionale di GEODIS, migliorando ulteriormente la qualità del servizio offerto ai clienti. Questa acquisizione riflette il desiderio di GEODIS di estendere la propria presenza nel mercato francese del trasporto merci su strada, ampliare la propria copertura geografica e accelerare la crescita delle attività di trasporto su strada europee all’interno della propria rete. L’acquisizione di Malherbe collocherà…
Con l’obiettivo di digitalizzare e integrare i processi operativi nel settore dei trasporti e delle spedizioni internazionali, la svizzera Spedimar ha avviato una collaborazione con GEP Informatica, implementando le sue soluzioni. Nel dettaglio, la partnership prevede l’implementazione della piattaforma SIGEP, il sistema proprietario di GEP Informatica dedicato alla gestione avanzata dei flussi logistici e trasportistici, con un progetto che coinvolge in modo integrato i moduli SIGEP Transport (TMS), Modulo Banchina & Radio Cargo, SIGEP Road, Portale Spedizioni & Tracking e B-AI Semplice, la Business Intelligence per la logistica e i trasporti. Grazie alla strategia di digitalizzazione adottata, Spedimar potrà migliorare ulteriormente…
In un mercato di crescente complessità e in rapida trasformazione, l’automazione rappresenta la leva strategica che permette alle aziende di compiere un importante salto evolutivo ed affrontare al meglio le sfide da fronteggiare. Un salto che va commisurato alle specifiche realtà aziendali, per questo Armes – realtà specializzata in soluzioni per intralogistica – ha creato la sua nuova Business Unit: Armes Lab – Logistics Automation Booster, un progetto pensato per avvicinare le PMI italiane alla logistica semi-automatizzata. Armes Lab non propone solo scaffalature, punta a “democratizzare” la tecnologia moderna, rendendo accessibili i processi efficienti, flessibili e affidabili, che solo un…
In PittaRosso si è avverata un’evoluzione organizzativa della funzione logistica che, a mio avviso, dice molto di come l’azienda concepisce queste attività. Ci può dare una chiave di lettura per iniziare? PittaRosso – che oggi costituisce un grande polo dedicato alle calzature grazie all’integrazione con Scarpe&Scarpe a seguito dell’acquisizione delle due aziende da parte di RSCT Fund nel 2022 – ha sviluppato riguardo alla logistica un approccio di più ampia visione. La creazione di un nuovo team di regia che opera con la responsabilità di Strategia e Pianificazione nasce proprio dalla volontà di superare la tradizionale divisione tra le differenti…
