Fino a non molto tempo fa, il mercato delle automobili usate era metafora di incertezza, diffidenza, brutte sorprese, problemi di ogni tipo. E, prima di comprare una vettura non nuova ci si interrogava sull’affidabilità del venditore, soprattutto nel caso in cui si trattava di un privato. Oggi, per fortuna, non è più così. Grazie soprattutto alla digitalizzazione, il mondo dell’auto usata si è profondamente evoluto e modernizzato, con l’ingresso di organizzazioni di grandi dimensioni che operano a livello internazionale.
Il settore ha quindi fatto un salto di qualità in termini sia di dimensioni sia di qualità professionale: una crescita che non riguarda solo la sicurezza dell’acquisto, ma anche un elevato livello di servizio.
In questo nuovo mondo, è entrata da protagonista una realtà come Autohero, che è rapidamente diventato il più grande rivenditore indipendente di auto usate in Europa.
Parte del gruppo tedesco AUTO1 Group, con sede a Berlino, che opera come piattaforma digitale per l’acquisto e la vendita di auto usate, Autohero è stata concepita e fondata per essere specificamente il canale di vendita di auto usate ai consumatori finali (B2C).
Una logistica con una marcia in più
“Dal 2020″, spiega Mohamad Diab, Direttore Production & Logistics Italy di AUTO1 Group, “aiutiamo i nostri clienti a trovare e acquistare, anche tramite finanziamento, automobili usate di alta qualità in modo semplice e senza stress. Ogni giorno proponiamo ai nostri potenziali clienti migliaia di auto usate certificate, di tutte le marche e modelli. In Italia e in altri sette mercati (Francia, Spagna, Germania, Polonia, Belgio, Paesi Bassi e Austria). Tutti i veicoli in vendita vengono ispezionati e ricondizionati nei nostri centri di produzione e sono coperti da una garanzia di un anno. I clienti possono inoltre beneficiare di servizi quali finanziamento, diritto di rimborso di 21 giorni, permuta del proprio veicolo usato e consegna a domicilio oppure presso i punti di ritiro Autohero diffusi in tutto il territorio italiano”.
Si tratta di un’organizzazione che presuppone una struttura logistica complessa. Ce la può illustrare?
“il potenziamento dell’infrastruttura logistica è sempre stato un elemento essenziale per garantire ai nostri clienti un servizio rapido e di qualità anche nella fase di consegna. La rete logistica di Autohero si è evoluta nel tempo, sviluppandosi parallelamente alla crescita delle nostre attività. In questo processo ha svolto un ruolo fondamentale il rapporto con oltre 300 partner logistici in tutta Europa. Attualmente la nostra infrastruttura è composta da oltre 150 centri logistici e hub di consegna a livello continentale. Abbiamo inoltre”, completa Diab, “oltre 540 sedi di consegna distribuite capillarmente in tutti i Paesi in cui siamo presenti, con un incremento media annuo del 26% (+114 nel 2024!)”.
Qualità direttamente a domicilio
Autohero ha fatto della personalizzazione, anche nella consegna, uno dei suoi maggiori punti di forza. Quali implicazioni ha questa strategia a livello logistico? “La sfida principale”, spiega Diab, “risiede nella distribuzione capillare sull’intero territorio nazionale del nostro servizio di consegna e di ritiro. Fin dall’inizio ci siamo posti l’obiettivo di garantire la stessa qualità del servizio quale che fosse il raggio d’azione dal punto di vista geografico.
Oltre al potenziamento della nostra rete logistica (già menzionato), cerchiamo di lavorare anche sulla velocità delle tempistiche di consegna. Nel quarto trimestre 2024 abbiamo garantito un tempo medio di consegna di 11,5 giorni, registrando un miglioramento del 20% rispetto allo scorso anno. Ai clienti che lo richiedono possiamo consegnare l’auto acquistata direttamente a domicilio, grazie alla nostra flotta di circa 180 camion di vetro in tutta Europa.
Negli ultimi anni abbiamo anche scelto di ampliare la nostra rete di punti di ritiro, per garantire una maggiore flessibilità nelle opzioni di consegna per i nostri clienti. Chi lo desidera, si può infatti recare al punto di ritiro Autohero più vicino al proprio domicilio e ritirare di persona l’automobile usata che ha acquistato. Si tratta di un’opzione che può essere liberamente selezionabile in fase di acquisto”.
Attenzione a efficienza e sostenibilità
“Lavoriamo costantemente per ottimizzare le operazioni di trasporto dei nostri veicoli, aggregandoli in funzione della destinazione regionale di consegna. Solo negli ultimi chilometri”, illustra Diab, “ossia quelli fino all’abitazione del cliente, procediamo con una consegna individuale, qualora sia stata richiesta nel corso della fase di acquisto del veicolo. In questo modo, coniughiamo due esigenze: quella di disporre di un sistema di trasporto efficiente per i nostri veicoli e quella di rispettare il più possibile l’ambiente.
Grazie all’ottimizzazione dei percorsi e a un maggiore numero dei punti di ritiro sul territorio, negli ultimi anni abbiamo ridotto le emissioni legate alla consegna del veicolo, pur includendo nel totale quelle effettuate dai nostri camion di vetro Autohero. Inoltre, ci assicuriamo che ogni truck che acquistiamo abbia il migliore standard di emissioni disponibile per i motori a combustione. Con il tempo, prevediamo di sostituire l’attuale flotta di Autohero con veicoli a emissioni zero”.
Avvistati camion di vetro
“L’idea di utilizzare veicoli trasparenti”, ci racconta Mohamad Diab, “è di carattere emotivo e non strettamente professionale, anche se influisce molto positivamente sulla nostra immagine aziendale. L’ispirazione nasce infatti dal ricordo dei modellini di auto che si ricevevano da bambini, spesso racchiusi in confezioni trasparenti che ne lasciavano intravedere ogni dettaglio. Questo richiamo visivo è stato pensato per evocare le emozioni di stupore e gioia legate al momento della consegna del dono. E anche oggi vediamo che, grazie a questi camion di vetro, soprattutto nei piccoli paesi, la consegna dell’auto è diventata in alcuni casi un vero e proprio evento, capace di ricreare quella stessa atmosfera di meraviglia e coinvolgimento!”
Tra sfide e opportunità da cogliere
Il mercato automotive sta vivendo un periodo molto complesso. Quale impatto ha l’attuale situazione di mercato sull’attività di Autohero? “I dati ACI sull’usato, risalenti al gennaio 2025 di quest’anno, evidenziano che, nel 2024, il comparto ha registrato una crescita dei passaggi di proprietà (al netto delle minivolture) dell’8,3% sullo stesso periodo dell’anno precedente. Secondo il più recente bollettino ACI Auto Trend (ottobre 2025), nei primi nove mesi dell’anno in corso, per ogni 100 autovetture nuove sono state vendute 205 auto usate.
Naturalmente, il business di Autohero ha beneficiato notevolmente di queste dinamiche, registrando una forte crescita: nel primo quadrimestre del 2025, attraverso Autohero sono state vendute a livello europeo quasi 22 mila auto usate (+28% anno su anno), in continuità con il dato positivo di vendita del 2024 di oltre 74 mila auto usate (+18% rispetto al 2023), ed è stato registrato un utile lordo record di 56,1 milioni di euro in crescita del 65,8% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente”.
Giorgio Vizioli
Estratto dell’articolo pubblicato completo sul numero di Dicembre 2025 de Il Giornale della Logistica
