HVO ossia Hydrotreated Vegetable Oil: è con questa innovativa tipologia di gasolio green che Italtrans – provider di trasporto e logistica – ha iniziato, a partire dal mese di settembre, ad alimentare oltre un centinaio di mezzi della propria flotta, in particolare quanti fanno rifornimento nell’hub di Calcinate, consolidando così il proprio impegno verso una sempre maggior sostenibilità.
Così Paola Bellina, direttore Operativo di Italtrans, spiega la scelta del nuovo carburante: “da tempo siamo impegnati per rendere la nostra flotta non solo più efficiente, ma soprattutto meno impattante a livello ambientale. Nel 2023 abbiamo investito 22,5 milioni di euro per l’acquisto di 289 mezzi Euro 6 di ultima generazione per sostituire veicoli dalle motorizzazioni meno performanti. Abbiamo anche 4 veicoli elettrici e 91 motrici alimentati a gas liquido (LNG). Ora, la scelta dell’HVO è un ulteriore passo avanti per contenere l’inquinamento. Si stima infatti che con l’utilizzo dell’HVO vi sia una riduzione delle emissioni di gas serra prodotte durante il ciclo di vita dal 60 al 90% rispetto al diesel convenzionale”.
HVO: una scelta di sostenibilità
HVO è un biocarburante, un olio vegetale idrotrattato prodotto secondo i principi dell’economia circolare. Viene ricavato, infatti, dalla lavorazione di materie di scarto rinnovabili di tipo paraffinico – come olio vegetale, sego o olio da cucina usato – e in parte residuale di oli vegetali. La sua composizione priva di idrocarburi fossili e il basso contenuto di carbonio lo differenziano dal diesel e lo rendono un carburante sostenibile grazie ai bassi livelli di emissioni di gas serra e di inquinanti atmosferici.
L’HVO offre una buona efficienza energetica consentendo una maggiore autonomia dei veicoli e, conseguentemente una riduzione dei consumi; è inoltre altamente biodegradabile e per questo meno dannoso in caso di perdite o sversamenti rispetto agli altri carburanti. L’elevato numero di cetano (è un indicatore che indica la prontezza all’accensione) garantisce buone performance nelle partenze a freddo e riduce la rumorosità del motore, limitando anche l’inquinamento acustico oltre all’emissione di particolato. Infine, il gasolio HVO è privo di aromatici o poliaromatici, composti impattanti dal punto di vista ambientale.
