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Sono stati premiati i vincitori dell’edizione 2023 degli IFOY AWARDS: i rappresentanti di AGILOX, Crown, DS AUTOMOTION, HUNIC e STILL hanno ritirato il riconoscimento internazionale per l’intralogistica nel corso della serata di premiazione nell’avveniristica torre Dortmunder U.

Jungheinrich ha portato a casa due dei trofei, noti anche come “Oscar dell’intralogistica”. I discorsi elogiativi sono stati pronunciati da Johannes Söllner (CEO di Geis Industrial Services), Michael ten Hompel (Direttore esecutivo di Fraunhofer IML), Steffen Bersch (Presidente del Consiglio di Amministrazione dell’Associazione VDMA per la movimentazione dei materiali e l’intralogistica), Thomas Westphal (Sindaco della città di Dortmund), Bettina Baumann (Fondatrice di Baumann Paletten), Udo Schmidt (Vicepresidente Europa di Cascade Europe) e Peter Trapp (CIO di HGK Häfen und Güterverkehr Köln).

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Il Premio

Il Premio Internazionale Intralogistica e Carrelli Elevatori dell’Anno (IFOY), organizzato con il patrocinio di Robert Habeck, Ministro Federale dell’Economia e della Protezione del Clima, è diventato un riferimento mondiale. Nel 2023, 21 aziende con 23 prodotti e soluzioni sono entrate nella finale dell’undicesima edizione del premio – un numero record mail raggiunto in passato. “La giuria ha preso una delle decisioni più difficili in aprile, in virtù del grado di tecnologia raggiunto nella logistica. Già durante gli IFOY TEST DAYS è stato evidente l’eccezionale livello dei finalisti di quest’anno, alcuni dei quali sono molto più avanti rispetto ai loro concorrenti in fatto di innovazione e vantaggi per i clienti. I loro prodotti e le loro soluzioni saranno il futuro punto di riferimento per i moderni centri di distribuzione”, afferma Anita Würmser, Presidente Esecutivo della giuria IFOY.

I singoli riconoscimenti

Nella categoria “Automated Guided Vehicle (AGV/AMR)” l’IFOY AWARD è stato vinto da AGILOX con AGILOX ODM. Il dolly mover omnidirezionale è un robot logistico intelligente per piccoli trasportatori di carichi.

Vincitore nella categoria “Carrello elevatore da magazzino” è stato Crown con il carrello commissionatore SP 1500, che ha ottenuto punti per prestazioni, efficienza ed ergonomia.

Nella categoria “Software per l’intralogistica”, DS AUTOMOTION ha ricevuto un trofeo per il suo software per veicoli ARCOS. Per la prima volta l’IT rende possibile la guida di flotte di AGV e AMR a zone variabili tra guida fissa della corsia, guida della corsia con evitamento flessibile e navigazione libera con un unico software di veicolo flessibile (autonomia pianificabile).

Quest’anno sono state cinque le giovani aziende che si sono contese il premio nella categoria “Start-up dell’anno”. In una gara molto combattuta, HUNIC ha convinto i giurati con il SoftExo Lift. L’esoscheletro passivo è un ausilio estremamente leggero ma efficace per il sollevamento e il trasporto.

Jungheinrich ha vinto nella categoria “Special of the Year” con la sua “addedVIEW fork camera“. La telecamera per forche completamente digitale con scansione di codici a barre riduce gli errori di stoccaggio e recupero. La società di Amburgo ha portato a casa anche un secondo trofeo: con il PowerCube si è assicurata la vittoria nella categoria “Robot intralogistici”. In questo sistema automatizzato di stoccaggio a tote, l’accesso è possibile dal basso, consentendo una manutenzione più semplice e altezze di soffitto variabili.

Il fornitore di intralogistica STILL si è aggiudicato il primo posto per l’EXH 16 nella categoria “Carrello da magazzino ribassato”. Il carrello fa parte della serie EXH 14-20 Plus – sollevatori bassi a guida manuale e derivati con sollevamento supplementare per applicazioni di commissionamento.

Gli sponsor

Il premio IFOY è sponsorizzato dall’Associazione tedesca per la tecnologia dei trasportatori e l’intralogistica e dall’Associazione Robotica + Automazione all’interno della VDMA. I partner dell’IFOY sono Messe Dortmund e il produttore di accessori per carrelli elevatori Cascade. Partner del premio IFOY per i pallet è CHEP, tra i principali player nel settore del pooling di pallet e container. Il partner logistico è LTG. Il partner per i rimorchi è Fliegl Fahrzeugbau.